Uwolnienie Tobruku 

W ostatni weekend listopada miała miejsce rocznica zakończenia oblężenia Tobruku. Dzięki skoordynowanym wysiłkom sił aliantów w czasie operacji Crusader miasto zostało uwolnione po 242 dniach oblężenia, 27 listopada 1941 roku.

Aby uczcić to historyczne wydarzenie i pamięć dzielnych mężczyzn i kobiet walczących w czasie tego wielomiesięcznego oblężenia postanowiliśmy je Wam przypomnieć.

Oblężenie rozpoczęto 11 kwietnia i trwało aż do 27 listopada 1941 roku, i było to jedno z najdłuższych oblężeń Drugiej Wojny Światowej. Rosyjskie miasto Leningrad nosi tytuł najdłużej oblężonego miasta wojny. Oblężenie Leningradu trwało prawie dwa i pół roku. Jednakże i Tobruk skutecznie stawiał opór i stał się symbolem oporu dla aliantów, który odegrał bardzo znaczącą rolę w czasie wojny. 

Przez większość oblężenia australijskie siły utrzymywały linię obrony samodzielnie w oblężonym mieście. Pod dowództwem generała-porucznika Lesliego Morsheada z australijskiej 9 dywizji miało początkowo za zadanie utrzymać miasto jedynie przez kilka tygodni. Jednakże ostatecznie siły oblężone pod dowództwem Morsheada przetrzymały 5 miesięcy, czekając na przybycie posiłków. W międzyczasie odparto kilka dużych ataków w wykonaniu niemieckich i włoskich sił dowodzonych przez Erwina Rommela, który dysponował przeważającą siłą.

Miasto zostało obronione jedynie dzięki wsparciu z portu, który pokazał swój potencjał strategiczny, umożliwiając dostarczanie zasobów i wsparcia drogą morską. Połączone siły australijskie, brytyjskie, polskie i czeskie okopały się w mieście, co znacząco ułatwiło prowadzenie obrony. Otrzymali oni miano „Desert Rats” (ang. „pustynne szczury”), a także „Rats of Tobruk” (ang. „szczury Tobruku”), które to nazwy zostały im przypisane przez niemiecką propagandę, mającą na celu ich ośmieszenie. Ironicznie, alianci nie tylko nie poczuli się obrażeni tym mianem, ale uznali to za komplement i uznanie ich wytrwałości.

Pomimo silnych ataków za pomocą piechoty, czołgów i lotnictwa, siły osi nie były w stanie przebić się przez linię obrony Tobruku. Obie strony zajęły pozycje defensywne, które zmieniły sposób prowadzenia walki na ten, który był stosowany w czasie Pierwszej Wojny Światowej. Siły prawie się nie przemieszczały. Przez osiem miesięcy wielu ludzi straciło zdrowie i życie, w czasie bezskutecznych ataków na miasto.

Oblężenie zostało zakończone 27 listopada, gdy czołgi alianckiej 8. armii zdołały przebić się przez niemiecką linię. W grudniu, gdy operacja Crusader została zakończona, niemieckie siły zostały wypchnięte z okolic miasta. Pomimo tego, że później miasto zostało zdobyte przez siły niemieckie w niespodziewanym ataku w sierpniu 1942 roku, „szczury Tobruku” stały się symbolem oporu dla sił alianckich i pokazały, że niemiecka machina Blitzkriegu (niem. „błyskawiczna wojna”) mogła zostać zatrzymana.

Pożegnania 

Nasz kolega Sylwester Dąbrowski zakończył służbę w Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu. Pożegnał go, podczas uroczystego apelu, Komendant CSWLąd - pułkownik Piotr Kriese (rocznik 1991 poznańskiej WSOWP).

Sylwek po dwóch latach służby w Centrum jako Szef eksploatacji sekcji technicznej logistyki odchodzi do Dowództwa Wojsk Lądowych, gdzie obejmie etat specjalisty Zarządu Zasobów Osobowych G1 i …zostanie majorem! Gratulujemy koledze awansu i życzymy wszystkiego co najlepsze na nowym stanowisku służbowym. Fot. Jacek Mizgała

W sobotę - 24 listopada - po południu dotarł do naszej redakcji „emilek” (e-mail) z Grimsby w Anglii. Pani Christine Bojen przedstawiła w nim, powoli nabierający kształtów, plan uroczystości wręczenia 6-ciu zasłużonym dla ułańskiej sprawy osobom medalu „Pro Memoria”, która odbyłaby się w miejscowym hotelu.

Wstępnie termin wyznaczony został na 19 stycznia 2013 r., choć co oczywiste może się jeszcze zmienić. Pewne jest jedno – będzie w niej uczestniczył Attache Obrony Ambasady Polski. Po akademii wszyscy uczestnicy zaproszeni zostaną na lunch.

Dalej informuje nas, że rzeźba niedźwiedzia WOJTKA znajdującą się w Weelsby Park wzbogaciła się o wygrawerowaną tabliczkę z napisem: WOJTEK - POLISH SOLDIER BEAR - 1942-1963. „Rzeźba ta jest wielkim hitem dla małych dzieci. Wiele polskich rodzin, tu w Grimsby i nie tylko, bardzo często zostawia kwiaty dla niego!” - mówi Pani Christine.

Obu sprawom gorąco kibicujemy i czekamy na relację ze styczniowej imprezy!

Nasze „Leosie” zostały wyprodukowane pod koniec lat 80. ubiegłego wieku, dlatego polska armia stoi przed wyzwaniem ich unowocześnienia. Własną koncepcję modernizacji tych maszyn przedstawiły, podczas tegorocznego MSPO w Kielcach, niemieckie firmy, które są ich współproducentami. Tylko Rheinmetall chciałby dokonać tej modernizacji we współpracy z poznańskimi Wojskowymi Zakładami Motoryzacyjnymi SA oraz innymi polskimi firmami zbrojeniowymi - pisze "Polska Zbrojna".

GCV - hybrydowy pojazd przyszłości

Pojazdy z napędem hybrydowym to nie tylko przyszłość motoryzacji, ale i …armii. Ponoć wszystko jest możliwe - także i to, że tego typu pojazdy zapoczątkują kolejną techniczną rewolucję. 

Firma BAE Systems we współpracy z Northrop Grumman zaprezentowała Ground Combat Vehicle (GCV) - pierwszy na świecie transporter z napędem hybrydowym. Został on zgłoszony do konkursu na pojazd przyszłości US Army. Zwycięzca zastąpi leciwy Fighting Vehicle Bradley, który służy nieprzerwanie od 1981 roku.

Niewidzialna bestia 

Niewidzialne maszyny bojowe na polu walki, to jak do tej pory jeden z kanonów fantastyki naukowej (science fiction). Od niedawna fantazja staje się powoli faktem, a niewidzialne bestie ruszają do boju.

Ta sama brytyjska firma (BAE Systems pracująca na rzecz armii Wielkiej Brytanii) ujawniła technologię, nad którą pracowała od lat. To optyczny kamuflaż, który umożliwia czołgom i innym pojazdom bojowym wkomponować się w otoczenie tak skutecznie, że nawet wytrawni obserwatorzy go nie zobaczą. Oj, przydałby się taki kamuflaż naszym chłopakom w Afganistanie! Fot. MWMedia.

Czołg na nadgarstku 

Jeśli zasiądziecie już w maszynie przyszłości i macie na zbyciu 8 tysięcy dolarów możecie stać się właścicielami zegarka, który od razu rzuca się w oczy. SP-1 Landship firmy Azimuth trudno przegapić, ponieważ ma kształt czołgu!